Rusia menyelesaikan proyek Combat baru Railway Rudal Complex (BZhRK) yang akan melipatgandakan potensi nuklirnya dan melawan Prompt Global Strike AS Konvensional.
Subs Soviet mencoba mengembangkan trik untuk menghhindar dan kadang-kadang muncul di tempat-tempat tak terduga, tapi itu masih tidak cukup untuk menjaga kerahasiaan. Oleh karena itu diluncurkan silo tetap sebagai inti Pasukan Rudal Strategis Uni Soviet (SMF). Seiring waktu berlalu, kompleks mobile Pioneer dan Topol-M memasuki layanan, tetapi mereka hampir tidak bisa disebut ‘tak terlihat’.
Pada tahun 1987, Uni Soviet memutuskan untuk menempatkan rudal pada kereta api, mengambil keunggulan dari jaringan kereta api yang besar dan multipath, di mana kereta api bisa bersembunyi dari pengintai satelit. Setiap ‘kereta nuklir Soviet dipersenjatai dengan tiga RT-23 Molodets (SS-24) rudal balistik antarbenua (ICBM) yang membawa 10 hulu ledak.
Rusia benar-benar menontaktifkan kereta ini pada tahun 2007 sesuai dengan perjanjian START II. Kemudian muncul proyek baru, dengan kode “Barguzin”. Setiap “Barguzin” kereta akan dipersenjatai dengan enam ICBM RS-24 Yars (setara kapal selam Bulava).
Kereta nuklir baru mirip dengan kapal selam nuklir dalam fungsinya. Mobil-mobil yang begitu keras bahwa mereka dapat menahan ledakan hulu ledak nuklir hanya beberapa ratus meter. Sebuah kereta dapat berjalan selama satu bulan secara mandiri dengan jarak hingga 1.000 kilometer setiap hari.
Rudal dibawa ke posisi menembak dalam beberapa menit. Kisaran mereka adalah 10.000 kilometer dan presisi adalah 100 meter di sekitar target. Hulu ledak bisa bermanuver untuk menembus sistem pertahanan rudal lawan. Kereta akan dilindungi dengan teknologi siluman mutakhir, sistem peperangan elektronik dan tindakan kontraterorisme. Lima “Barguzin” resimen diharapkan untuk masuk Rusia SMF tahun 2020.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar