Jeff Kohler, Wakil Presiden Pengembangan Bisnis Internasional Boeing Defense di Singapura mengatakan, diskusi antara Amerika dan India terus berlangsung tentang potensi bagi AS untuk mendukung program “Make iniIndia ” yang diusung New Delhi.
Kohler, menekankan bahwa India belum mememenuhi pencarian 126 unit Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) yang dimenangkan oleh Dassault Rafale tetapi kemudian dibatalkan oleh India dengan hanya memutuskan untuk membeli 36 pesawat. Jumlah itupun belum disepakati hingga sekarang.
“Dalam pandangan kami itu kompetisi ini belum berakhir, dan pemerintah India sedang mengevaluasi semua pemain sama yang ikut pada kompetisi MMRCA,” kata Kohler sebagaimana dikutip Flightglobal Selasa 16 Februari 2016. “Ini sedikit berbeda karena tidak ada satu set persyaratan untuk pesawat, tapi kami pikir kami jauh lebih banyak [cocok] dengan Make di India di sisi industri daripada tentang pesawat.”
Program MMRCA India telah melibatkan lima jet tempur bertempur habis-habisan di India. Mereka adalah F/A-18E/F, Saab Gripen NG, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, dan RAC MiG-35. Program ini menetapkan pembelian awal sebanyak 18 pesawat siap terbang dan sisanya akan diproduksi di India oleh Hindustan Aeronautics (HAL).
Rafale akhirnya diumumkan sebagai pemenang pada 2012, tapi negosiasi untuk menghasilkan pesawat di India berlangsung selama bertahun-tahun. Pada 2015, kompetisi MMRCA ditinggalkan dan New Delhi memutuskan untuk membeli 36 Rafale yang dibangun di Prancis.
Kohler mengatakan bahwa kehadiran Boeing baik dalam kedirgantaraan pertahanan dan komersial akan menjadi calon mitra yang kuat.
“Bagaimana bisa sebuah perusahaan masuk dan membantu India melejitkan ekosistem penerbangan mereka?” Ia bertanya. “Terutama dalam hal pertahanan, tetapi Anda tidak bisa mempertahankan industri kedirgantaraan hanya di sektor pertahanan saja. Siapa lagi yang bisa membawa sisi komersial dan segala sesuatu yang terkait dengan itu? Kami pikir kami bisa masuk dan membantu India membuat yang lebih besar, ekosistem aerospace lebih kuat, dan kita bisa melakukannya jauh lebih cepat. ”
Meskipun kekhawatiran telah muncul tentang prospek jangka panjang untuk ada fasilitas produksi St Louis Boeing untuk F/A-18E/F, Kohler mengatakan pembangunan garis produksi di India adalah hal yang mungkin.
“Kami membayangkan bisa ada dua garis produksi [F / A-18E / F] untuk sementara waktu,” katanya. “Angkatan Laut AS bisa menjaga garis di St Louis dan Anda bisa meniru banyak itu [di India]. Jika Anda berbicara tentang 150 sampai 200 pesawat, maka merupakan bisnis yang baik untuk membangun garis produksi yang kedua.
Sebelumnya juga dikabarkan Amerika telah menawarkan kepada India untuk memproduksi jet tempur F-16 di dalam negeri. Tawaran itu diberikan setelah India mengeluhkan sikap Washington yang mengizinkan pembelian delapan F-16 oleh Pakistan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar